Aber es ist schon lange her: Am 18. August wurde ich ein letztes Mal zum Streckefliegen aufgerüstet. - Warum der Flug noch nicht hier steht?

Na, das war ein ziemliches Hin- und Hergefliege. Auch wenn am Ende knapp 360km auf dem OLC-Tacho standen, war es ein Flug der von niedriger Basis und starkem Wind geprägt wurde. Deswegen ging es auch fast nicht aus dem Gleitwinkelbereich vom Flugplatz (wegen der Sache mit dem Außenlanden) und hatte damit gefühlte 20 Wendepunkte. Also haken wir diesen Flug mal schnell ab.

Am 10. Oktober wurde ich noch mal zum Typenbier einfliegen flott gemacht (immerhin 3 Kisten )  und am 13. November hat Erwin seine prüfenden Augen auf mich geworfen und mich wieder 1 Jahr fit dokumentiert, wenn da nicht noch die wenigen Stunden bis zur 3000 Stunden-Kontrolle wären, die einen vorzeitigen  Werkstattaufenthalt voraussichtlich im Frühjahr nötig machen.

 Übriens war noch ein ganz prominenter Gast beim Typenfliegen: